我的哩程修行(一) @ 吉米的人生

我的哩程修行

哩程修行(旅行)就如徐志摩再別康橋所言-我揮一揮衣袖，不帶走一片雲彩。

這一篇主要來說一說我的哩程修行(旅行)，開始玩哩程票綠起於2012年辦了AE卡(詳情可參考這篇)，這篇文章算是我十二年來的回顧，過程說長不長但也不短，一點小小經驗分享給大家參考。

當年網路不像現在那麼發達，玩哩程票的人也不算多，那時候純綷是想繼2008年自助後可再訪京都，拿到哩程轉入亞洲萬里通，終於在2013年底換到2014年賞櫻四月初的台北大坂來回機票，有了票才有了京坂神六日賞櫻行。

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有一就有二，經過二年累積，我們又換到2016夏天飛北海道的機票，第二張哩程票是由四段票(台北成田/羽田札幌/旭川羽田/成田台北)所組成，除了第一次完成了哩程票的開口+轉機+停留(請參閱文章後面的名詞解釋)，同時也是我們第一次搭日本國內線。

在夏天的北海道，薰衣草盛開的季節，也是第一次自駕(還是左駕)，一趟至今令人難忘的盛夏北海道花見之旅。

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無三不成禮，來到2017年，這次帶上大班的兒子三人同行，我們換到三人名古屋進大坂出的開口哩程票(台北名古屋/大坂台北)。

這次旅程不僅去了合掌村，兒子也是第一次玩雪(在新穗高玩的不亦樂乎，不想走了...)，二個星期十四天我們順利完成昇龍道之旅並參拜了伊勢神宮，一路再從奈良玩到大坂，還去了沒有櫻千本的吉野山才回家，完成了這次的昇龍道雪見伊勢路參拜之旅。

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2018年，我們用了每人三萬哩換二趟哩程票(這也是最後一次，這種開票方式後來被取消了)，第一趟是2018年底台北大坂來回，第二趟票則是開口票大坂進東京出(台北大坂/東京台北)。

2018先來的是三個人的中國近畿大緃走，睽違十年再度於楓紅時節來到日本，我們不僅暢遊嚴島神社和天橋立，還漫步尾道猫之細道和倉敷美觀地區，享受那份悠閒與自在。

同時也繼兼六園後，再度拜訪日本三大庭園，岡山後樂園就此到手(只差一個階樂園了...)。

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2019年四月的第二段票(台北大坂/東京台北)，很幸運在開山的第一天造訪了立山黑部，這趟黑部立山上高地踏雪行除了雄偉的立山雪壁，也順路造訪了神明之地-上高地，日本壯濶的阿爾卑斯山脈，真無敵美景啊。

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2019暑假是疫情前全家包含岳母和我媽最後一次日本自由行，也是我第一次使用有短途之王的英航AVIOS，開了四張台北大坂回來經濟艙機票，這次主要是配合老婆公司的四天員工自助旅行，老婆和岳母還有兒子搭早班的長榮先飛關西機場，我跟我媽和兩個女兒則搭日航JL814後飛大坂。

除了造訪佛教聖地高野山，參拜一代宗師空海所建立的壇上伽藍，同時完成了女兒們穿浴衣(和服)的願望，我也趁機上了比叡山延曆寺，仲夏關西歡樂行還讓我們四人在大坂多玩了一天，才依依不拾搭國泰班機回台灣。

我的哩程修行

三年的COVID疫情讓世界暫停，除了帛琉旅遊泡泡-海上珍珠，終於終於在近三年後的2022年十月初，日本開國前幾天啓動了日本東北初體驗和北歐四國縮影行，還有三天的曼谷放鬆遊，這次開的是亞洲萬里通的環球票，其實這趟早該是2020年四月來回的假單程四段經濟艙機票，疫情三年來歷經多次改票，最後決定孤注一擲全部梭哈，把三年沒使用的哩程一次開出全程商務艙機票。

可惜因為國泰飛台北的班機被取消，加上香港機場疫情管制無法過夜，只能改飛曼谷並且這個航段還被降為經濟艙，還要補買曼谷香港航段機票，但是運氣不錯很順利地走完日本北歐泰國十四天小環球之旅，一口氣搭了五段商務艙，只能說回不去了啊..(日航-->羽田/赫爾辛基，卡達-->斯德哥爾摩/杜哈，國泰-->香港/台北)。

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我的哩程修行一

隨著後疫情時代跨國旅行大爆發，我們來了一個倆個人的繞著地球跑環球大旅行，其實2022年北歐機場滿滿滿的人潮，就可以理解大家在疫情期間對旅遊的渇望，為了滿足個人~~老婆大人~~的想望，當然是真真正正的來開張環球票，繞地球走跑一圈，。

既然要繞著地球跑，長程跨洲旅行一定要來個全程商務艙囉!!(日航-->東京/波士頓，英航-->波士頓/倫敦，英航-->倫敦/雷克雅未克，英航-->倫敦/布達佩斯，日航-->法蘭克福/東京)，雖然台北東京來回和冰島回倫敦是自己補的經濟艙，這趟環球之旅還是把日航和英航(包含歐陸線)坐好坐滿，呵呵呵(不好，現在老婆大人長途航程的低標，己經是商務艙了...)。

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