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壯觀的古羅馬水道橋

      經過十四小時的飛行航程,也睡了一覺(在飛機上又是經濟艙真的不好睡!),還用了晚餐和早餐兩餐的我們終於在當地時間八點十分在馬德里降落。

 西元1928年落成但直到1931年才正式運營的巴拉哈斯機場位於馬德里東北約12公里巴拉哈斯區,我們來到的是2006年才擴建完成的第四航廈,這個不算新的航廈是由知名建築師安東尼奧·拉梅拉(Antonio Lamela)和理察·羅傑斯(Richard Rogers)操刀設計,並在同年獲得英國皇家建築師協會(Royal Institute of British Architects,簡稱RIBA)頒發史特靈獎(RIBA Striling Prize)。

  充滿後現代感的機場建築以大面玻璃和圓頂做主體,牆壁則用大片防彈玻璃為主體,讓旅客能一覽四周美景和飛機動態,繽紛地橘色和黃色作主色的穹頂天花板白天可吸收自然光線,簡捷亮眼的設計讓初到的旅人心曠神怡 。

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  新的T4航廈佔地不小,入關Checkin後還要上上下下走一小段路後再搭電車快十分鐘才能到機場出口。

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  正式踏上西牙的土地就有迎賓驚喜,接駁電車終點出口附近有幾幅畢卡索畫作的複製品。抱歉啊!可惜光線不足加上本人技術不好,照不出畫作的美啊!出了出口接下來我們正式展開西班牙葡萄牙十天的旅程。

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  這次參加的是團體旅遊到那兒都有導遊帶路,所以只要上車睡覺下車尿尿遊覽即可。搭乘遊覽車約一個半小時左右來到充滿濃厚古羅馬氣息古城-塞哥維亞, 一下車迎接眾人驚豔目光的就是世界遺產也是塞哥維亞重要象徵之一的羅馬水道橋,如此著名的地標也被放在塞哥維亞城徽上。

  1985年登錄世界遺產的水道橋矗立在古城前,建於羅馬帝國圖拉真大帝時期,分為上下兩層、全長728公尺、高9公尺、有著167座拱門,宛如一道堅固的石造圓拱圍牆扼守住通往古城的入口。古羅馬人號稱狼的子民,西元前1世紀以花崗岩建造,全建築沒有使用任何粘著劑、卡楯,完全以石塊層層堆疊而成;水道橋將塞哥維亞18公里外的冷水河河水引進市區,直到1884年前水道都還有雪水流過,在當時可以說是相當先進的建築技術。

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       真的沒到現場無法體其建築偉大壯觀,來到這裡讓旅人對於羅馬人高超建造的技術橋讚嘆不已。塞哥維亞的古羅馬水道橋是目前為止歐洲保存狀況最好也最接近原型的水道橋,不論在藝術或建築技術領域,都可以說是當代最出類拔萃的代表作。

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  冬末初春的二月來到西班牙雖然氣溫不高約十幾度而己,但溫和的地中海型氣候加上老天爺賞臉給了個大晴天,真的是讓人覺得很舒服的旅遊時節啊!來到水道橋臨舊城區的另一側,踏階而上來到城牆邊的眺望點俯望而下,居高臨下更顯得水道橋的巨大雄偉。

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  來到Postigo Del Consuelo入口,這裡是制高點也是拍照的好地點。到此一遊可以拍到屹立數千年的水道橋另一個角度的全景,體驗古羅馬人鬼斧神工的水利工程技術,也可以展望位處瓜達拉馬高原上的塞哥維亞城區的美麗景緻。有機會能親臨這歷經兩千多年的古羅馬水道橋,心中的感動不可言諭,接下來我們要去逛逛舊城區了,待續...

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    jimc0329 發表在 痞客邦 留言(8) 人氣()